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煤干餾氣體成分

時間:2022-07-27  來源:氣體檢測報警儀  作者:贏潤集團(tuán)
在一定的溫度和條件下,煤中的有機(jī)質(zhì)受熱分解,煤干餾氣體成分包括可燃?xì)怏w和由各種烴類、氫氣、一氧化碳等化合物組成的混合氣體。為了防止干餾煉焦?fàn)t所在的廠房內(nèi)的有毒有害氣體和可燃易爆氣體處于安全范圍內(nèi),需要安裝使用煉焦車間氣體報警器。
煤干餾氣體成分
高溫干餾的主要產(chǎn)物是焦?fàn)t煤氣,其中含有氫氣、甲烷氣和煤氣等。,燃燒熱值高,燃燒方便。多用作冶金工業(yè)或城市煤氣的燃料,也可用于合成氨、甲醇、塑料合成纖維等。

干餾氣是煤在隔絕空氣的條件下熱分解產(chǎn)生的氣體。煤的干餾是采用傳統(tǒng)的燒炭技術(shù)。煤堆成一個圓堆,上面鋪上土或焦屑,然后在中心燃燒。煤料熱分解析出的氣態(tài)產(chǎn)物在輸出時會與紅煤或焦炭接觸,然后發(fā)生二次分解反應(yīng),從而產(chǎn)生焦?fàn)t煤氣。

煤氣化是指煤中的有機(jī)物與氣化劑(如蒸汽/空氣或氧氣)在特定的設(shè)備中,在一定的溫度和壓力下發(fā)生的一系列化學(xué)反應(yīng),將固體煤轉(zhuǎn)化為氣體、氫氣、甲烷等可燃?xì)怏w。采用煤氣化作為燃料氣,高效環(huán)保。

煤的熱解過程大致可分為以下幾個階段:在200℃之前,其形狀和結(jié)構(gòu)沒有變化,這是煤的干燥和預(yù)熱階段,而煤中吸附的CO2、CH4等氣體析出;200 ~ 250℃時,煤質(zhì)開始分解,分解出結(jié)合水、CO2、CO、CH4等氣體和少量焦油蒸氣。300 ~ 450℃時,由于側(cè)鏈斷裂,產(chǎn)生大量液體、高沸點焦油和固體顆粒,煤質(zhì)逐漸軟化、熔融、流動、膨脹,產(chǎn)生膠質(zhì);40 ~ 550℃時,膠體進(jìn)一步分解,氣體析出,生成半焦。在50 ~ 650℃時,半焦繼續(xù)析出氣體(主要是CH4和H2)并收縮,同時出現(xiàn)裂紋。在60 ~ 900℃時,半焦進(jìn)一步收縮析出氣體,最終變成焦炭。

干餾煤氣主要成分為甲烷CH4、氫氣H2和一氧化碳CO
1、甲烷
甲烷,分子式為CH4,俗名瓦斯,是干餾煤工藝所產(chǎn)生的主要?dú)怏w之一,屬于可燃易爆氣體,爆炸極限為5%~15%VOL。
2、氫氣
氫氣,分子式為H2,在干餾煉焦?fàn)t內(nèi)微量水汽與碳在高溫作用下生成,以一定比例與空氣混合后易形成爆炸性氣體,爆炸極限為4%~75%VOL。
3、一氧化碳
一氧化碳,分子式為CO,主要是在高溫條件下與氧氣發(fā)生氧化還原反應(yīng)所產(chǎn)生,屬于對人體有毒有害的氣體,GB2.1-2019化學(xué)有害因素職業(yè)接觸限值OEL為20mg/m3.
煉焦車間氣體報警器
煉焦車間氣體探測器技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號:ERUN-PG51系列
檢測氣體:CH4、H2、CO,可檢測任意可燃有毒氣體
量程范圍:0-1、10、100、1000、10000ppm、100%LEL、10、20、50、100%VOL等
方法原理:電化學(xué)、催化燃燒、熱導(dǎo)、紅外、激光、PID光離子等
分 辨 率:0.001、0.01、0.1、1ppm、0.1%LEL、0.01%VOL
精度誤差:±2%F.S(更高精度可訂制)
測量方式:擴(kuò)散式,可選泵吸式
報警方式:現(xiàn)場聲光報警
顯示方式:1.7寸或2.5寸高清彩屏實時顯示氣體濃度值
響應(yīng)時間:T90≤20秒
安裝方式:壁掛式、管道式可選
數(shù)據(jù)傳輸:分線制4-20mA、總線制RS485(RTU)、無線傳輸可選
防護(hù)等級:IP65或IP66級防水防塵
防爆等級:隔爆型,Ex d ⅡC T6 Gb級防爆
溫度測量:-40℃~+120℃、精度0.5℃
濕度測量:0~100%RH、精度3%RH
數(shù)據(jù)儲存:可存儲10萬條數(shù)據(jù),支持定時存儲或只存儲報警數(shù)據(jù)
遠(yuǎn)程操作:標(biāo)配遠(yuǎn)紅外遙控器
工作溫度:-40℃~+70℃,自動溫度補(bǔ)償
外殼材質(zhì):鑄鋁外殼+氟碳漆防腐涂層

以上就是關(guān)于煤干餾氣體成分的相關(guān)介紹,煤炭在干餾煉焦?fàn)t內(nèi)高溫環(huán)境下所產(chǎn)生的干餾煤氣主要包括一氧化碳、氫氣和甲烷,由于密封不嚴(yán)、滲漏等情況存在,在煉焦車間內(nèi)不可避免的會存在這些煤干餾所產(chǎn)生的氣體,為了保證現(xiàn)場作業(yè)人員的身體健康及生命財產(chǎn)安全,安裝煉焦車間氣體報警器并確保其處于有效狀態(tài)就顯得十分重要了。另外,這里特別需要注意的是,由于氫氣的分子量很小,屬于比空氣輕的氣體,一旦泄漏后極易擴(kuò)散逃逸至煉焦車間屋頂位置,因此為了防止氫氣過量積聚引發(fā)的爆炸事故,應(yīng)當(dāng)在此處也安裝ERUN-PG51系列固定在線式氣體檢測報警儀
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